物流DXセゲル
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『2024年運送問題をご存知ですか？』
働き方改革でドライバーの労働時間に上限を設定
運送会社だけではなく荷主にも罰則が…！
セゲルが物流DXをサポートしてます。
 　
弊社は先端IT技術による物流マネジメントを用いて企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を応援し、①コスト削減　②働き方改革の実現　③Ｃｏ２削減を通じて社会のSDG‘sに貢献しています。

物流・運送業界における２０２４年問題とは、トラックドライバーの時間外労働時間に上限が設けられることで、影響が懸念される諸問題を指します。具体的には「運送会社の売上・収益の低下」、「トラックドライバーの収入低下」、「荷主の物流コスト上昇」などの影響が考えられます。

そこで必要になってくるのが中小運送会社のDX化です。弊社は物流DX界のマイクロソフトと言われる、アメリカの『Omnitracs社』と『デカルト社（グリーンマイル）』２社のシェアは全世界20,000社以上、１日の利用ルート数  ５０万台、一日の管理トラック数２０万台以上の実績を誇っています。

日本の中小運送会社に間もなく起こるであろう『２０２４年運送問題』を解決し、サポートする事が私たちの課題です。是非、「テリトリープランナー」の最強なシミュレーション、「ロードネット」の最速のAI自動配車、「グリーンマイル」のリアルタイムでの動態管理および各種機能を体験してください。

2024年問題　物流DXセゲル
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